Esta formada por dos elementos
fundamentales: un miembro o barra tubular de aluminio estructural aplastada y
perforada en los extremos y un perno o pasador en forma de esparrago semi
roscado que sirve para unir estos. Los elementos organizan un nodo
multidireccional que transmite los esfuerzos a todas las barras.
NODOS: El Nodo TRIMALLA es un sistema
patentado en el SISAPI (Ministerio de Fomento), en base a tres
reivindicaciones fundamentales:
1.- La forma del corte de la punta de la paleta
permite el cambio de dirección de la geometría de las barras o miembros, sin
que esta interfiera con cualquier otra de las barras; así mismo permite un
diseño de acabado mas refinado que evita las puntas cortantes de los extremos.
2.- El aplastado de la paleta, en su unión con el cuerpo de la barra, se ha
redondeado con la finalidad de reducir al mínimo el riesgo de doblado o quiebre
de dicha base que se pudiera producir en la unión con el cuerpo de la barra en
un aplastado recto. De esta manera se distribuyen a todo lo ancho del aplastado
los esfuerzos a compresión que se producen, tanto en las barras horizontales o
rectas, como en las verticales o dobladas.
3.- El diseño del pasador o
esparrago y de la tuerca hacen la diferencia fundamental del Sistema
TRIMALLA. El esparrago tiene en el
centro del cuerpo una sección lisa, sin estrías o rosca que minimiza el
aplastamiento que se pudiera producir, tanto en los bordes del hueco de la
paleta como en las estrías o rosca del propio esparrago. De esta forma al
reducirse el aplastamiento en cada nodo, se reducen así mismo los
desplazamientos horizontales minimizando las deformaciones de la estructura. La
capacidad resistente de la TRIMALLA aumenta. El diseño de la tuerca evita que
parte de la rosca pueda quedar al descubierto y se produzca aplastamiento en
alguna de las barras horizontales . Cualquier información adicional sobre las
patentes puede ser solicitada a nuestro Departamente Legal en Tridimalla C.A.
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